葉婉瑜的碎碎念部落格

台灣原住民的天籟之音在全世界中脫穎而出！新竹尖石的偏鄉小學原本人太少面臨廢校命運，幸好校長讓孩子組合唱團，不全站儀斷得獎才解除危經緯儀機；現在他們又入選全球只有10幾隊能參加的「舒伯特合唱競賽」，月底就要在維也納比賽，但經費短缺，小朋友都好擔心無法成行。

世大運主題曲〈擁抱世界擁抱你〉，原住民嘹亮的歌聲不只撼動世界，也讓大家看見台灣，現在更要唱進音樂之都維也納，穿著泰雅雷射水平儀族服的嘉興國小學生抓緊時間練習，月底就要到維也納參加比賽，但12天的旅費1人就要8萬元，資金短缺50萬，連出國用的行李箱都沒著落。

一些建設專案的工地上，我們會經常看到一些技術人員架著一臺儀器在進行測量工作，他們所使用的儀器就是經緯儀。經緯儀最初的發明與航海有著密切的關係。在十五 十六世紀，英國、法國等一些發達國家，因為航海和戰爭的原因，需要繪製各種地圖、海圖。最早繪製地圖使用的是三角測量法，就是根據兩個已知點上的觀測結果，求出遠處第三點的位置，但由於沒有合適的儀器，導致角度測量手段有限，精度不高，由此繪製出的地形圖精度也不高。而經緯儀的發明，提高了角度的觀測精度，同時簡化了測量和計算的過程，也為繪製地圖提供了更精確的資料。後來經緯儀被廣泛地使用於各項工程建設的測量上。經緯儀包括基座、度盤(水平度盤和豎直度盤)和照準部三個部分。基座用來支撐整個儀器。水平度盤用來測量水平角。照準部上有望遠鏡、水準管以及讀數裝置等等。

位在新竹馬胎部落的嘉興國小義興分校，因為地點偏僻招生人數少一度面臨廢校危機，全校共21名學生都投身合唱團行列，部分學生家境困苦但仍努力不懈，有的人從原本不會看五線譜，如今都能牢牢記住每個音階，合唱團履履唱出佳績，校長將表演作品寄到國外結果出人意料，全球只有10多組合唱團進入決賽，台灣就是其中一隊，要齊聚「舒伯特合唱大賽」角逐世界冠軍，但經費不足也讓全校師生陷入窘況，希望外界能幫忙一圓孩子們的夢想。

一名加油站工讀生在幫女騎士找錢時，另一手輕托住女方手背，竟被女騎士投訴性騷擾。工讀生因此無奈離職，對此網友工業內視鏡直呼太誇張，「難道掉在地上會比較好？」也有網友說「要急速推行電子支付，以防同樣的狀況重演」。

當事人稱一定是「自己不帥」才會這樣，部分網友為他抱屈。不過也有網友提出電子支付以外的建議。不少網友建議各式商店學學台灣郵局工業內視鏡或是日本商店，以後要在櫃檯準備零錢盤，錢都放在上面，降低肢體碰觸機會。另有網友分享自己到日系連鎖蓋飯店消費時，女店員也是這樣找錢，讓身為男性的當事人開心一整天。所以說，一定是男店員不帥才被投訴。

工業內視鏡（也叫孔探儀、蛇形探測儀等）是人的眼睛的延伸，可以觀察人眼不可及容器的內部空間狀態的產品。先進的視頻技術，已經突破了物鏡的一人觀察，可以在監視器上多人同時觀看，也可以一人戴上液晶顯示眼鏡觀看、指揮操作，同時用無線的方式發射到接受監視中心觀看、指揮、存檔。從成像形式分為：硬管工業內視鏡、軟管工業內視鏡鏡、影像工業內視鏡。硬式工業內視鏡軸心裝有許多消色差光學鏡片組成影像傳遞系統，可以得到較高質量的影像，沒有失真的傳到檢測者的眼睛，所以成像非常的保真，也是這幾種鏡子中清晰度最高的。可繞式內視鏡可深入檢查硬式工業內視鏡無法到達的地方，它與硬式工業內視鏡最大的差異為使用軟性光學光纖組成影像傳遞系統，光線一旦進入光纖後即無法逃脫，因此內視鏡軸扭轉或彎曲均不會影響影像傳遞；由於影像是由與光纖數目相同的「點」組成，亦即影像分辨率由光纖數目所決定；越多直徑越小的光纖其成像分辨率也越高，當然製造成本也隨之提高。可繞式工業內視鏡光纖數目可由3500條至高達22000條，為了方便觀察，也有可控制前端軸轉向變換不同視角的二方向及四方向控制機種。

顧客或店員雙方最反感的動作，就是「給錢用丟的」。無巧不巧，日前正好發生顧客給錢時丟在地上，工讀生控訴「毫不尊重人」的事件。

現代比較顯微鏡的功能集中了現代光學儀器的最新成果。與電子、信息、圖像處理等高新技術集合，使用十分方便。高倍比較顯微鏡配備圖像監視器後，可以達到5000至10000倍的放大倍率，比較顯微鏡一般設有攝像、攝影和計算機接口，通過數位相機和CCD，可將顯微鏡的比較圖像輸入監視器，多人觀察，共同研討，還可通過視頻印表機直接輸出彩色圖像。比較顯微鏡連接計算機後，比較圖像，可運用計算機處理，比較結果可以輸入電腦儲存，或用彩色印表機輸出。

南台灣規模最大車展「南臺科大汽車大展」於12月1、2兩日在南台科技大學盛大展出。為慶祝邁入第30年，此年度全站儀特與「經典90老車回憶社團」共同合作，以營造出不同以往的風格。

汽車大展是由南臺科技大學主辦，展場劃分為八大展區，分別為「特殊車區」、「進口車區」、「國產車區」、「電動機車區」、「機車區」、「百貨音響區」、「商用車區」。展出的內容有各家最新汽車、機車、電動機車、儀器工具設備、汽車音響與精品百貨等，幾乎所有相關行業都匯聚於此。展出之特殊車輛更有德國房車大師賽(DTM)的常勝軍Audi RS2、Alfa Romeo 155、BMW M3及Benz 190E，還有出現於頭文字D山道競速中的數部經典車，此外，今年VW福斯及Iveco更推出露營車，非常適合一家大小一起出遊。

「南臺科大汽車大展」自民國78年由現任董事長張信雄博士於擔任校長期間發起，經過歷任校長的大力推展下，已經傳承29年，經緯儀每年都吸引近10萬人次民眾到校參觀。車展是由二百多名南臺科大機械系車輛組師生籌辦，在長期用心經營下，樹立了專業形象與口碑。不僅深獲參展廠商及民眾的的高度肯定。「南臺科大汽車大展水準儀」今年邁入第30年，廠商上看百家，攤位數量近500個，內容更甚從前，將讓參觀民眾不虛此行。

電子測距儀若按測程區分，可分為短程、中程和長程三種，如按所採用之電磁波波頻區分，大致可分為光波測距儀及微波測距儀兩種：1.光波測距儀：光波(可見光或光外線)之光電測距，如常見的雷射測距儀及紅外線測距儀。2.微波測距儀：採用微波段的無線電波之微波測距，如雷達波測距儀。脈衝式測距儀由於量測距離之精度較差，所以一般電子測距儀大都採用相位式測距原理測距。電子測距測量時，應注意照準視線是否水平，否則測得距離為斜距應施以改正計算為水平距離。但今日電子測距儀具有距離選擇鈕，可由儀器本身裝置改正得之。

南臺科大校長盧燈茂表示，車展發展至今已頗具規模，過去必須拜託廠商設攤展覽，這幾年，變成車廠爭搶設攤，對學校來說是很大的肯定，且一年比一年更盛大，也展現出南臺科大機械系車輛組師生的執行能力。