葉婉瑜的碎碎念部落格

勞動部勞動力發展署雲嘉南分署每年開辦上百種職業訓練課程，助民眾學習技能投入就業市場，今年榮獲106年度「人才發展品質管理系統 (TTQS)金牌」及「分署運籌績效評核第一」雙獎項肯定，未來將依市場趨勢續推創新課程。

勞動部推動「人才發展品質管理系統(TTQS)」，是我國唯一國家級訓練品質認證系統，106年度全國有1,857家單位接受評核，最硬碟救援後僅有18家單位獲選「金牌」，包括6家企業機構與12個訓練機構，金牌獲獎率僅1%，雲嘉南分署本次是3度奪金，也是今年金牌中，唯一獲獎的中央政府資料救援機關，同時，在內部的運籌績效評核也蟬聯第1名，展現整體訓練品質及成效深獲肯定，上周由勞動部勞動力發展署署長黃秋桂頒獎，雲嘉南分署長柯呈枋、秘書黃章一帶隊北上領獎。

科技產品日趨進步，帶來的便利性跟依賴性，是會讓人欲罷不能，隨時都想要使用，不用就會渾身焦慮的狀態，這就是所謂的「上癮」，也就是網路成癮症。現在的網路科技不只是玩遊戲等等娛樂，也應用在很多日常生活方面，像是不用出門就可以購物，網路上可以訂購餐點送到府，早餐店不用再印一堆菜單、手機網路上就能點餐，打開一個網站頁面就可以做到預約剪髮、看診、按摩、唱歌等等，能做到的事情應有盡有，甚至未來都還在增加，網路時代來臨之後，就沒有停止發展的一天，也因為這樣的生活形態，我們經常為了方便取用，不管是公司企業還是個硬碟救援人，都會將個人資料、儲存資料，放在3C產品中，如手機、記憶卡、電腦硬碟、NAS等等，這些動作都可以讓資料的傳遞在同事跟對象間，更加快速的傳遞，使用上也很方便，不過要是損失檔案，或是中途硬碟有錯誤，那就必續盡快尋求硬碟救援、資料救援業者的幫助了，這些重要的資料不僅是公司的重要資產，也有可能是個人的重要回憶。

雲嘉南分署長柯呈枋表示，分署每年輔導約9千人次參加失業者職前訓練，就業率超過八成，以及輔導約13萬人次參加在職進修訓練，訓練能量大且是公部門訓練機構，在辦訓品質上都以高規格高標準看待，具國家級水準，課程也根據市場趨勢不斷推陳出新，像是開辦5+2創新產業、新南向、AI人工智慧等先進訓練課程等，柯呈枋鼓勵民眾可以透過職訓，學習市場上較缺工或較不易取代的職類技術，提升職場競爭力。

每到餐廳、醫院、商店，自動點餐系統、購物系統、診療系統，都會使用到pos機，P代表的是POINT OF SALES銷售點終端機，整套包含觸控螢幕、收銀機、發票列印機，大家結帳時候都看過，但是如何將這三、四種不同功能不同體積的商用事務機，整合成為一套輕薄短小、彼此相容、維修簡易的系統可就有學問了。您知道台灣是世界上，數一數二的pos系統設計生產重鎮嗎？今天帶大家來到新北市的土城，造訪振樺科技，帶大家來看P界的台灣之光！

想吃個漢堡，選口味，選DOUBLE CHEESE，選配餐選飲料，這些動作只要動一下指頭就可以了，東西選好要結帳列印收據，同樣也是在螢幕上動幾下手指，就可以輸入完成，這套商用機器就是pos系統，pos全名是POINT OF SALE，銷售終端機的意思資料救援，通常會有螢幕、收銀機、發票列印機這三種不同機器，不過如何將這三種機型成功整合完美設計相容，就是本事了。

振樺科技是台灣本土公司，是世界知名，專門設計、生產、銷售P系統的公司，生產線這是系統的心臟部位，運算處理的主機版，就在一閃一閃之際，已經完成生產檢查的程序成為良品，廠內還有自行設計搭建的空中輸送長廊，能將零組件做有效的分配置放，位在土城的總部，設計生產包裝展示一條硬碟救援龍，高效率運作，還能隨著不同客戶的空間需求、裝潢需求，量身打照全套P系統。

過去要寫一篇小說故事，在紙上來回書寫，不僅速度有限，保存也不易，相當耗時耗力，未能因此受到大家的注意。但因為網路時代的來臨，達到幾乎無延遲的傳輸資料，又可以長途傳遞，翻譯軟體更是讓各地的文字無國界之分，還能藉由電腦的硬碟，將資料保留下來，既使不幸損壞也能透過，硬碟救援專家挽回部分檔案。這些網路造成的改變，漸漸驅使網路小說家的出現，影響了硬碟救援資訊跟文字的傳遞，優秀的小說家人氣開始迅速攀升，被廣大的小說愛好者發現，甚至有一部分小說內容會改編成電影。近幾年也有許多科幻類小說的小說文，擄獲不少人的芳心，不少劇情採用貼近現實的未來感架構，描述對於未來世界的幻想，滿足人類對於未知的無限期待，甚至可以藉由這些科幻小說及電影的出現，能讓科學家更容易去想像，適合人類的科技生活長甚麼樣，並且開始致力發展、鑽研科技知識來創造新生活。

這一切都是多年來的努力換來的，創辦人永遠忘不了，創業初期被看不起的時候，公司早期做的是PC組裝，但很快發現來市場飽滿，開始嚐式轉型，挑上的跟組裝PC有類似生產機制的P系統製造銷售，多年來還專注在設計上，從相容性到維修便利性，再讓人體認到，P系統不是笨重大而無當，而是流線型因地制宜，使用便利功能整合的銷售好幫手。

不同於其他產業其他同行，振樺不但沒有在大陸設生產線，而且更進一步在美國、德國收購其他相關公司，讓整個設計製造鏈更加完善，擁有設計和生產能力，洞悉國際市場需求，難怪，每當電腦展或其他國際展場中，國外買主在到處打探了解後，最後總是願意採用，這台灣之光的P整合系統！

一名男子日前用通訊軟體L資料救援INE告知媽媽「我不舒服，有點噁心、想吐」，沒想到他媽媽竟搞笑神回9個字，讓他當場崩潰，一氣之下把對話刪掉。其他網友看到後，紛紛直喊「媽媽超有梗！」

一名男網友昨日在臉書社團《爆廢公社》po文表示，他用LINE傳訊硬碟救援息告訴媽媽「我不舒服，有點噁心、想吐」，沒想到媽媽沒有關心，反倒搞笑回覆「你是不是又照鏡子了？」原po一氣之下就刪除對話。

不知道大家有沒有把電腦各種照片影片、製作或正在聽的音樂、出國或成長的回憶、公司或作業的檔案、重要的文字內容、原本要看的連結不小心刪除的經驗呢？有在用電腦操作的朋友們一定知道，電腦桌面的凌亂是大家都有的，常常空不出時間下定決心整理，但是往往一整理，就會在不經意間把檔案整理到不知道擺去哪裡，事後完全找不到，回過神來的時候，檔案已經被刪除了，要把刪掉的檔案硬碟救援從硬碟救援回來可不是個簡單的事情，很多在處理這方面的專業人員，會先評估硬碟損壞情況，用程式加以輔助，看是否能把資料拉回來，以價格來說會以不同處理方式還有格式去收費，而常見的故障有，分區損壞、韌體損毀、電路板的故障、資料遭到覆蓋、壞軌等等，正所謂「內行看門道，外行看熱鬧」，這些故障問題&專業技術，其實外行人根本就無法區分硬碟救援的難易，交由專業判斷多加比較才是上策。

其他網友看到後掀起熱議，紛紛大讚「媽媽超有梗」、「現在的媽媽都好會」、「知子莫若母！」、「媽媽的神回覆，完全無法反駁」、「母：果然是親生的！我剛剛照鏡子也是耶」，不過仍有貼心的網友留言表示「請注意自己身體唷」、「多喝水，記得看醫生」。

天氣越來越熱，這時來片涼爽又解渴的西瓜，清熱又解暑，幾乎人人都愛吃。不過，據陸媒報導，吃西瓜也有禁忌，吃錯了可能會帶來嚴重後果，甚至會危及生命！

禁忌1、切開的西瓜盡快吃完

天氣熱，西瓜切開容易繁殖病菌變質，吃了容易腸胃病。買西瓜最好不要買已經切成一半的西瓜，切開後儘量在2個小時內吃完。

禁忌硬碟救援3、最好別在晚上食用

西瓜可以快速補充水分、電解質和維生素C，是夏日良伴。不過，西瓜有利尿效果，太晚吃多了西瓜，會容易頻尿、不利睡眠。另外，寒性體質或是腸胃不好、容易腹瀉的人，也不該吃太多西瓜。

不得不說電腦網路對我們生活已經造成很大的改變，更對學齡中的孩童有很深的影響力，過去的學齡孩童並無網路的接觸，最簡單純樸的時代，都是在戶外跑跑跳跳玩著紅綠燈、鬼抓人；或是室內玩著橡皮筋槍、鬥拼等等童趣，這些對當時候的孩童來說都是很開心的事情，也讓這些孩童成長過程中接觸不少自然戶外的事物，更有不少往體育項目發展，回到現在，網路雖然帶給我們不少便利，甚至還有電子競技的出現，當然這些是所有人樂見其成的，不過長期待在電腦前面使用，若是姿勢不良或用眼過度都會長期影響身體健康，對電子產品的依賴性也要稍微降低，許多人對於電腦上的資料安全不夠嚴謹，但其實電腦在使用上都有可能故障或損壞，為此也要多一份保險將資料備份為好，否則哪天硬碟損壞，可是連硬碟救援的業者都無法挽回時，可就真的糟糕了。

禁忌4、糖尿病患者

據陸媒報導資料救援，之前一位患有糖尿病的老先生一日吃了許多西瓜，結果當晚噁心嘔吐，隔日就驟逝。醫師分析，老先生是因為吃西瓜引起了酮症酸中毒，是糖尿病的一種急性併發症，發病急且快，會資料救援出現多臟器功能衰竭，進而危及生命。

禁忌5、腎功能障礙者

腎功能不全者，腎臟對水的調節能力不佳，而吃西瓜易使體內水分增多，體內過多的水分不能調節及排出體外，致血容量急劇增多，容易因急性心力衰竭而死亡。

衛福部立台北醫院護理之家本月13日發生大火，共造成13人死亡，衛福部長陳時中神隱一周，前天才從菲律賓返台探視傷者，遭國民黨痛批部內發生重大事故卻行蹤不明。陳時資料救援中今（20）日下午親自召開記者會，公開向社會及傷亡者鞠躬道歉，並說明出訪行程。

陳時中前往巴布亞新幾內亞開APEC（亞太經合會）衛生與經濟高階會議（High-Level Meeting on Health & the Economy），據瞭解會議在15日結束，為何延遲至18日才返台？陳時中解釋，他8月12日深夜從台北出發到布里斯本轉機，14日才抵達巴紐，16日會議結束，隔天他立即回台，原本17日中午就該抵達菲律賓的馬尼拉機場轉機，卻碰上廈門航空飛往馬尼拉的班機引擎壞掉，導致機場關閉到中午才重新開啟，延誤抵達馬尼拉，接著18日又因為班機延誤、現場秩序混亂，導致原本預計三點登機，延遲到六點才起飛，當晚八點終於抵達台灣。

回到台灣後，陳時中立即前往台北醫院探視傷者，予以慰問，再跟相關單位召開會議，隔天一早參加13名罹難者頭七法會，接著再分別到亞東醫院、樂生療養院、林口長庚醫院探視住院中的傷者，中午再到集體法會拈香致意。

資料救援是個學問，從淺到深；簡單又困難，有時候小小的損壞，靠自己網路搜尋一下技巧跟程式，就真的可以成功救援回來，可是當資料損壞過大怎麼下手都有困難，甚至可能造成磁碟二度損壞，也因此若是尋求業者幫忙回復資料，大多都是以評估硬碟損壞程度來計價的，也會根據救援難易度決定修復時間的長短，我這邊建議畢竟這樣的專業技術非我們一般人理解的這麼簡單，還是盡量交由專業人士處理較為妥當，若是因此造成資料檔硬碟救援案救不回來，可是得不償失啊。但就有人問了，可是我只有1~2個檔案壞掉阿，為什麼要搞得那麼麻煩，而且為什麼只是救援2個檔案也要很久，其實對於資料救援來說，都必須將所有硬碟檔案掃描一次，耗費的時間成本也是差不多的，所以時間跟費用都不會差距太大，主要還是以受損程度為考量。

陳時中表示，他已下令三件事，第一，請臺北醫院對傷亡者家屬持續關心，每個家庭派一名專屬志工，醫福會將直接建立溝通管道，所有事情由該部主任秘書負責；第二，亡者家屬面對家人突然離去，處理後事一定很焦急，為了讓大家心情平復，先由臺北醫院撥付每一位亡者家屬100萬元撫慰金，而傷者後續相關醫療費用，衛福部也會負全責；第三，檢討部立機構災害緊急應變的SOP，讓後續處理更完整。

除此之外，陳時中也不硬碟救援斷表達對醫護人員和照服員的謝意，他表示星期六探視照服員時，其中一位肺部創傷非常厲害。照服員說他當天晚上衝進起火房間四次，第二次時房間裡面都已濃煙密布看不清楚。

陳時中強調，目前真相已經進入司法程序，火災現場需要更完整的資訊才能做判斷，請外界不要妄加臆測，一切交由檢調單位還原真相，若未來工作人員有法律上的問題，衛福部無權置喙，但是會站在護理人員和照護員身後作為後盾。
 

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組緊急應變小組處理善後 衛福部將加強失火情境訓練

台中有一間火鍋店，請來知名畫家打造2層樓高的巨型3D圖畫牆，讓客人在店內邊吃邊玩，打卡拍照，比特色成了指標性經營之道，還有業者大手筆浮誇系裝潢，賣泰式料理用大量花卉當裝飾，擄獲少女心，甚至還有景觀餐廳，乾脆連建築外觀都成了一座大鋼琴。

不管是飛撲接肉，還是坐在圓桌跟畫中的人物圍爐吃鍋，甚至資料救援還能2人一組，一個倒茶一個張大嘴喝水，不同角硬碟救援度都能3D牆，拍出有趣的互動照片。

民眾：「有打卡，對啊，應該大家想來吃。」

物聯網的時代將要來臨，智慧家庭勢必會成為未來科技發展的主流，現今已經有不少家電產品結合科技網路，做到遠端連線手機APP就可以操作許多功能，最常見的就是掃地機器人的應用了，想必現在有不少家庭都會在家裡擺放一個掃地機器人，對於環境的整潔可以提升不少便利性，利用網路的連結，可以在外出時讓掃地機器人透過網路發送執行的指令，遠端遙控自行開始打掃，還有許多例如電磁爐、電燈、窗簾等等，未來或許還有更多種家電產品結合科技，方便我們人們生活，讓我們不再侷限在電腦前面。甚至連玩遊戲這些娛樂，都能隨處隨到就隨玩，出門在外去咖啡廳或者戶外，突然想要辦公或娛樂，不用再攜帶，厚重的筆電、硬碟、主機就可以達到上網如電腦一般的體驗，甚至像電影般將介面跟畫面呈現在眼前，並且可以利用雙手去控制畫面，這樣的發展可是相當令人期待阿，如此一來再也不用擔心硬碟損壞需要拿去硬碟救援，又或者主機老化需要汰換，更不用擔心筆電或手機攜帶時被風吹雨打，究竟未來的科技如何發展呢？不妨讓我們多發揮想像力，等待吧！

民眾：「還可以資料救援玩樂，可以拍很多照，可以打卡。」

幻想公主情節，拍照留念一定不能少，也在IG成了新的打卡餐廳，台中龍井還有業者乾脆比氣派，把整棟建築都改建，從空拍角度，整棟白色建築就像一座鋼琴，線條勾勒出鋼琴琴板，建築成本多了3成，也成功成了當地新景點，不管是細節，還是浮誇系裝潢，呈現台中餐廳業的霸氣。

不得不怒吃，佛心店家再加1！一名女網友在臉書社團「爆廢公社二館」發文透露資料救援，近日在屏東發現一家佛心店家，不僅菜色豐富，誇張的是一餐吃到飽竟只要台幣60元，引來不少網友羨募直呼「誘惑大家搬去屏東嗎」？掀起討論。

女網友分享屏東佛係店家，吃到飽竟只要60元。

物聯網的時代將要來臨，智慧家庭勢必會成為未來科技發展的主流，現今已經有不少家電產品結合科技網路，做到遠端連線手機APP就可以操作許多功能，最常見的就是掃地機器人的應用了，想必現在有不少家資料救援庭都會在家裡擺放一個掃地機器人，對於環境的整潔可以提升不少便利性，利硬碟救援用網路的連結，可以在外出時讓掃地機器人透過網路發送執行的指令，遠端遙控自行開始打掃，還有許多例如電磁爐、電燈、窗簾等等，未來或許還有更多種家電產品結合科技，方便我們人們生活，讓我們不再侷限在電腦前面。甚至連玩遊戲這些娛樂，都能隨處隨到就隨玩，出門在外去咖啡廳或者戶外，突然想要辦公或娛樂，不用再攜帶，厚重的筆電、硬碟、主機就可以達到上網如電腦一般的體驗，甚至像電影般將介面跟畫面呈現在眼前，並且可以利用雙手去控制畫面，這樣的發展可是相當令人期待阿，如此一來再也不用擔心硬碟損壞需要拿去硬碟救援，又或者主機老化需要汰換，更不用擔心筆電或手機攜帶時被風吹雨打，究竟未來的科技如何發展呢？不妨讓我們多發揮想像力，等待吧！

該貼文曝光後，不少網友也全驚呆紛紛跪求地點，原PO則透露該佛心店家在屏東，不過初一十五會公休，還有人笑說是想誘惑大家搬去屏東嗎？逗樂原PO笑說：「這樣不錯，幫屏東增加人口！」

多元的種族文化造就了新加坡多樣化的美食選擇，集結了東西方傳統與現代的可口美食，從毫不起眼的街頭小吃到備受讚譽的米其林星級佳餚，充分滿足不同饕客的味蕾，最適合台灣饕客前往，特別是美食主義者，能夠在這裡感受到繽紛多樣的美食展現新加坡多元文化交融下的台中當舖活力與創新，讓人食指大動。《旅食樂》特派記者前往新加坡採訪報導，精選各國料理的翹楚，介紹給讀者享用。

新加坡四面環海，海鮮特產極多，尤其是聞名的「螃蟹料理」，更台中機車借款是各國旅客前往時必去朝聖的佳餚。由於新加坡是國際化大都市，西式料理也十分出色，而且都是特色料理，從擺盤到食材都讓人耳目一新，配合獨特搭配的餐酒，吃完後不但能飽足味蕾，更有一種微醺的滿足，讓新加坡的旅程增添色彩。

中式料理：瓊榮記海鮮

瓊榮記海鮮不是大酒樓，像是台灣常見的「小吃攤」或「熱炒店」，但是口感卻不含糊，絕對是米其林等級的美味，而且價格非常實惠，是新加坡當地人與世界各地遊客首選的推薦特色美食之一，而且食材都是採用新加坡特色香料，經過細緻的烹調工法製作而成，充滿東南亞風味。

「金錢不是萬能的，但沒有錢可是萬萬不能！」很多人經濟本身條件就不好，加上有許多欠款，有的年輕就有學貸要背負，先不要討論買房買車的貸款了，光是要還清都有困難，為了生活去辦了個信用卡，信用卡在花費下控制不住，又過了頭，卡債利息也繳不出來，變成台中汽車借款一個循環，一直還不清所有欠款，小擇5~15萬，大擇50~100萬，如果你也有這方面的問題，信用破產又想借錢，不妨可以試試看機車借款，但機車借款在銀行並沒有服務哦，可以在各地當鋪申辦，提供證明既可拿到現金，處理掉現有卡債或其他債務，將多筆債務整合變為單筆，並且規劃還款比例，做好財務規劃，將每月還款金額清楚標示，定期還款重新整理自己的理財觀念，若是積欠小額欠款，機車借款的金額剛好可以滿足你的需求，讓你往後不用再為此困擾。

新加坡的獨特地理位置，讓獅城擁有美食之都的美譽，前往新加坡前一定要做好功課，放縱味蕾嚐遍特色美食。要特別記得的是，米其林或是大部份高檔餐廳，都可以在網路上先預約位置，因各國遊客眾多，使用手機就可以登錄，相當方便，預約後再前往，也不用擔心排隊影響接下來的行程。

「美食，是一種生活態度。」如果是美食主義者，在新加坡能夠一次嚐到多元異國料理，這種行程怎麼能錯過，快前往新加坡大快朵頤吧！

民視母公司、最大股東「民台中機車借款間投資股份有限公司」召開董事會，在7位董事中，以3比4的票數撤換董事長郭倍宏，過程不到3分鐘，郭倍宏雖然立即抗議臨時改選不合法，但會議很快就結束了。

「民間投資股份有限公司」原訂昨天下午2點召開董事會，針對旗下民視電視台、鳳凰藝能等7間子公司事宜進行討論，但會議因故延到晚間8點才召開。

據透露，董事之一的律師黃明展到場後即表示，現任「民間投資股份有限公司」董事長郭倍宏不適任，並提名由自己擔任新任董事長，7位董事中，李南山、林逸民投給郭倍宏，而包括在上一次和郭倍宏同一陣線的民視總經理王明玉也倒戈，投給黃明展，最後以3比4的票數通過郭倍宏不適任案，短短3分鐘就換掉郭倍宏。

當鋪到底要怎麼賺錢啊？當鋪收入都是從那裡來呢？依據目前全台灣的當鋪統計，全台當鋪典當物品的贖回率竟高達了八成，而這樣的高贖回率，代表著正當合法經營的當鋪都會清楚告知客戶還款細節，並且評估客戶的償還能力，選擇典當物品，如：珠寶、汽車借款，並且詳細的利息都會跟對方說明，不僅雙方互惠，客戶獲得經濟上的紓困，現實的金錢壓力也能鬆一口氣，業者盡可能地協助客戶償還分析，亦可減少壞帳問題。除此之外，倘若客戶經過3個月又5天利息都沒有繳納的話，典當物品將會被視為流當品，若是汽車借款則流當品的汽車將會被查收，被業者拍賣換取現金，可這並不是當鋪樂見的，畢竟每間當鋪的客戶都是珍貴的，若是流當便是少一位客戶了阿。至於其他討債、高利貸等等行為非政府允許之行為，就是違法了。

郭倍宏立即提出抗議，認為臨時改選不合法，但現場董事隨即走人，結束這次會議。

據悉，王明玉事前得知郭倍宏有意撤換她總經理職位，因此先發制人，在董事會倒戈，而陳清福等董事過去1年都台中當舖沒有出席董事會，昨天卻大動作提議台中汽車借款撤換董事長，「很明顯是有備而來的」，而民視董事長將於5月改選，董事長候選人由「民間投資股份有限公司」直接提出，這次董事長異動，將直接影響民視董事長人選。

關於黃明展的背景，之前有報導指出，黃明展選擇在台北開業「華泓法律事務所」，「華泓」意指「立足中華，泓法國際」，也跟中國的律師有合作關係，因為他出身台南，所以也會在台南設立分所，服務鄉親。

普悠瑪翻車意外，讓民眾對於台鐵行車安全增加疑慮，台鐵一名員工28日在「爆料公社」沉痛發文，身為台鐵基層員工，首先向普悠瑪6432次旅客致歉，抱歉讓旅客承受傷害，對不起；再來，想以列車長的角色，告訴大家台鐵不想讓你們知道的真相，也就是運輸要素，由人、車路所組成。

全文如下：身為台鐵基層員工，首先，我想以台鐵基層員工，向普悠瑪6432次旅客致歉。抱歉讓旅客承受傷害，對不起。再來，我想以列車長的角色，告訴你們台鐵不想讓你們知道的真相，運輸要素，由人車路所組成。

人:台鐵鐵路特考從民國88年到96年，因台鐵組織定位問題未定而中斷，至97年起才恢復舉辦，這8年的人力缺口一直到近幾年仍無法補足，造成維修保養人力青黃不接，沒有經驗傳承，台鐵的薪資結構又相對其他公務員低，表面上是公務員卻沒公務員的福利，專業技術人員留不住。此外，台中機車借款台鐵背負公共運輸的社會責任，車次越來越密集，司機列車長人力也沒補足，壓縮司機列車長休息時間及不良的睡眠環境，還有ATP故障為什麼沒落實雙人乘務？二線都支援一線了，哪裡有多餘人力可以雙人乘務？這些問題台鐵從未正視及改善。

車：台鐵列車為公開招標，車種複雜混亂，造成維修困難，有的甚至已經沒有零件可以維修，譬如pp自強號自1994年購入，已經使用24年了，有的零件可能已經沒有生產，那故障怎麼辦？就從別台車挖零件，東拼西湊。別說pp是如此，通勤電聯車也一樣，為什麼不能報廢？台中汽車借款沒那麼多車，卻有那麼多車次，只好把該報廢的車，東拼西湊繼續拿來跑，故障為什麼不換車？因為沒有備用車可以換。舉個自身的例子，有次跑普悠瑪，廁所不知道怎麼了，馬桶水一直流，用完無法沖水，我只能封閉廁所貼故障貼紙，車到終點進樹林調車場，隔天出來，馬桶一樣故障，用行調詢問列檢人員，對方回答待料沒辦法修理。列車長能檢查的是車上設備都可以待料了，試問，列車長看不懂的設備，而且關係到行車安全的零件是不是也待料，採購人員沒有安全存量控管機制概念嗎？由誰來把關呢?

還有密集的列車排點，造成編組運用密集化，你現在坐的區間車編組可能是一早就從基隆到嘉義，嘉義到基隆，基隆到新竹，新竹到基隆，來回來回不停的跑，小故障也沒辦法維修，或者還沒修好，又得拿出來跑了，不只區間車，任何車都一樣不停的跑，試問，你們會讓自己的機車汽車有毛病還不修繼續跑嗎？此外，由於人力不足，可能以前10人維修3輛列車，現在10人要維修7輛列車，這樣的檢修能多確實呢？

錢是一種交易的替代物品，過去是以物易物，並沒有對物品做精密的價值衡量。後續發展出錢幣、紙鈔，有了錢的概念，開始以貨幣交易，便是開啟了商業，熱絡的交易也讓整個世界文明發展越來越迅速，錢幣紙鈔的好處有方便計算、輕、好攜帶、不易仿冒等等，俗話說：「有錢能使鬼推磨」，儘管錢在這個社會中不是真的萬用，但也是非常好用。所以，沒有錢可是很痛苦的事情，為此也有銀行跟當舖為此需求而有了房屋貸款、汽車借款等等的服務，這些服務都是先預支給民眾金錢或需求物品，爾後收取利息做為盈利，不得不說這可是相當互惠的交易，有了這樣的房屋借款、汽車借款服務，在燃眉之急便可有一線生機了，否則當你窮困潦倒時，連生活上的食衣住行都有問題，又要如何振作起來了呢！

路：鐵路路台中當舖線最重要的是電車線及軌道，2018/10/18北車大跳電，後來發現是供應餐旅的主變壓器故障。這部變壓器士林電機的，民國80年就啟用到現在，判斷應該是老舊。所以我們應該可以合理判斷現在車次密集的台鐵電車線應該也很老舊吧？

軌道呢？想問一個邏輯性問題，如果你是軌道巡視人員，應該白天看得到問題還是晚上？白天，好，台鐵車次那麼密集，怎麼可能冒著生命危險白天去巡視？再來，以台灣中間又是山海線交會的彰化來看，最早5:02最晚00:13，加上列車至少需要一個小時的調度，軌道的養護時間帶根本不足，這樣真的有足夠的養護嗎？再談到ATP系統，ATP 是防止列車在駕駛員不當行駛的情況下，自動煞車保護列車行駛的裝置，不能隨便關掉，但是在台鐵有很多外來情況，讓司機在為了不影響駕駛的情況下而關閉，關閉後行車安全都由司機判斷，形同關閉保護機制。什麼是外來情況，譬如地上感應子故障，造成司機明明沒超速，地上感應子故障誤判超速，ATP作用會強制降速甚至降速至零，坐在車上的人會以為司機一直緊急剎車，為了讓列車順利行駛不造成誤點，司機只好關閉ATP造成潛在風險。還有轉轍器及號誌系統，也因為車次密集無法維護保養甚至更換，我們也想知道，這些設備的折舊率、汰換率有多少，誰來把關？而這些都是攸關行車安全最重要的一環。

如果不知道台鐵現在為什麼誤點，可以搜尋臉書，台鐵事故通報平台，你們可以發現，天災及闖越事故造成的誤點約佔30%，竟然有70%的誤點是因為列車動力異常、線路異常、號誌異常、軌道異常，然後每年約2.3億的搭乘人次，你們還敢相信台鐵給你們是安全的路嗎？

各位『行的便利』是犧牲『行的安全』換來的，你們知道嗎？

做為台鐵的基層員工，每一個人都希望把旅客平安準點送達，但是外行的政客只會幫你們爭取花很多錢的高架化、前瞻。卻不給你們一條安全平安到家的路，你們需要的是安全性高，不用擔心隨時會故障的車廂，不用擔心隨時會被扯斷的脆弱電車線，不用擔心隨時會秀逗的號誌，不用擔心隨時會變不回來的轉轍器，這些設備更換維護要花很多錢，花很多時間，也會有交通黑暗期，蓋新車站好漂亮，維護設備卻是看不到的政績，所以不會被注意，從來沒人要爭取，當事故發生才要檢討，然後讓基層員工被黑鍋，下次意外什麼時候發生，我們誰也不知道，但我知道我們基層員工，比領高薪的高層更在乎你們的安全。